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常用橡胶性能一览表


常用橡胶性能一览表

橡胶材质

概述

特性

用途

丁腈胶
(NBR)




由丁二烯与丙烯腈经乳液聚合而得的共聚物,称丁二烯-丙烯腈橡胶,简称丁腈橡胶。它的含量是影响丁腈橡胶性能的重要指针。并以优异的耐油性着称。

Ø耐油性最好,对非极性和弱极性油类基本不溶胀。

Ø耐热氧老化性能优于天然、丁苯等通用橡胶。

Ø耐磨性较好,其耐磨性比天然橡胶高30%-45%。

Ø耐化学腐蚀性优于天然橡胶,但对强氧化性酸的抵抗能力较差。

Ø弹性、耐寒性、耐屈挠性、抗撕裂性差,变形生热大。

Ø电绝缘性能差,属于半导体橡胶,不宜作电绝缘材料使用。

Ø耐臭氧性能較差。

Ø加工性能較差。

Ø用于制作接触油类的胶管、胶辊、密封垫圈、贮槽衬里,飞机油箱衬里以及大型油囊等。

Ø可制造运送热物料的运输带。

乙丙胶
(EPDM)




是由乙烯、丙烯为基础单体合成的共聚物。橡胶分子链中依单体单元组成不同有二元乙丙橡胶和三元乙丙橡胶之分。

Ø耐老化性能优异,被誉为“无龟裂”橡胶。

Ø优秀的耐化学药品性能。

Ø卓越的耐水、耐过热水及耐水蒸气性。

Ø优异的电绝缘性能。

Ø低密度和高填充特性。

Ø乙丙胶具有良好的弹性和抗压缩变形性。

Ø不耐油。

Ø硫化速度慢,比一般合成橡胶慢3-4倍。

Ø自黏性和互黏性都很差,给加工工艺带来困难。

Ø汽车零件:包括轮胎胎侧及胎侧覆盖胶条等。

Ø電氣製品:包括高、中、低壓電纜絕緣材料等。

Ø工业制品:耐酸、碱、氨、及氧化剂等;各种用途的胶管、垫圈;耐热输送带和传动带等。

Ø建筑材料:桥梁工程用橡胶制品,橡胶地砖等。

Ø其它方面:橡皮船、游泳用气垫、潜水衣等。其使用寿命比其它通用橡胶高。

硅橡胶
(VQM)




是指分子链中以Si—O单元为主,侧基为单价有机基团的一类弹性材料,总称为有机聚硅氧烷。

Ø既耐高温又耐严寒,可在-100~300范围内保持弹性。

Ø耐臭氧、耐天候老化性能优异。

Ø电绝缘性优良。其硫化胶的电绝缘性在受潮、遇水或温度升高时的变化较小。

Ø具有疏水表面特性和生理惰性,对人体无害。

Ø具有高透气性,其透气率较普通橡胶大10~100倍以上。

Ø物理机械性能较差,拉伸强度、撕裂强度、耐磨性能均比天然橡胶及其它合成橡胶低很多。

Ø在航空、宇航、汽车、冶炼等工业部门中应用。

Ø还广泛用作医用材料。

Ø用于军工业、汽车部件、石油化工、医疗卫生和电子等工业上,如模压制品、O形圈、垫片、胶管、油封、动静密封件以及密封剂、黏合剂等。

氢化丁腈胶
(HNBR)




为丁腈胶中经由氢化后去除部分双链,经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁腈胶提高很多,其耐油性与丁腈橡胶相近。

Ø较丁腈胶拥有较佳的抗磨性

Ø具极佳的抗蚀、抗张、抗撕和压缩变形的特性。

Ø在臭氧、阳光及其它的大氧状况下具良好的抵抗性。

Ø可适用于洗衣或洗碗的清洗剂中。

Ø汽车发动机系统之密封件。

Ø空调制冷业,可广泛应用于环保冷媒R134a系统中的密封件。

丙烯酸酯橡胶
(ACM)




由AlkylEsterAcrylate为主成份聚合而成之弹性体,耐石化油、耐高温、耐候性均佳。

Ø适用于汽车传动油中。

Ø具有良好的抗氧化及抗候性

Ø具抗弯曲变型的功能。

Ø对油品有极佳的抵抗性。

Ø在机械强度、压缩变形及耐水性方面则较弱,比一般耐油胶稍差。

Ø汽车传动系统及动力系统密封件。

丁苯胶
(SBR)




是苯乙烯与丁二烯之共聚物,与天然橡胶比较,质量均匀、异物少,但机械强度则较弱,可与天然橡胶掺合使用。

Ø低成本的非抗油性材质。

Ø良好的抗水性,硬度70°以下具良好弹力。

Ø高硬度时具较差的压缩变形

Ø可使用大部分中性的化学物质及干性、滋性的有机酮。

Ø广泛用于轮胎、胶管、胶带、胶鞋、汽车零件、电线、电缆等橡胶制品。

氟素橡胶
(FPM)




是主链或侧链的碳原子上含有氟原子的一类合成高分子弹性体。具有优异的耐高温、耐氧化、耐油和耐化学药品性,耐高温性优于硅橡胶。

Ø有优异的耐高温性能(在200以下长期使用,能短期经受300以上的高温),在橡胶材料中是最高的。

Ø有较好的耐油、耐化学腐蚀性能,可耐王水腐蚀,也是在橡胶材料中最好的。

Ø具有不延燃性,属自熄性橡胶。

Ø在高温、高空下的性能比其它橡胶都好,气密性接近于丁基橡胶。

Ø耐臭氧老化、天候老化及辐射作用都很稳定。

Ø广泛用于现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等尖端技术及汽车、造船、化学、石油、电讯、仪表机械等工业部门。

氟素硅胶
(FLS)




为硅橡胶经氟化处理,其一般性能兼具有氟橡胶及硅橡胶的优点。

Ø其耐油性、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。

Ø适用于特别用途如要求能抗含氧的化学物、含芳香氢的溶剂等。

Ø太空、航天机件上

氯丁胶
(CR)




是由2-氯-1,3-丁二烯聚合而成的一种高分子弹性体。具有耐候、耐燃、耐油、耐化学腐蚀等优异特性。

Ø较高的力学性能,拉伸强度较大与天然胶相当。

Ø优良的耐老化(耐候,耐臭氧、耐热)性能。

Ø优异的的阻燃性。具有不自燃的特点。

Ø优良的耐油、耐溶剂性能。

Ø良好的黏合性。

Ø电绝缘性不好。

Ø较差的低温性能,低温使橡胶失去弹性,甚至发生断裂

Ø贮存稳定性差。

Ø用于制造胶管、胶带、电线包皮、电缆护套、印刷胶辊、胶板、衬垫及各种垫圈、胶黏剂等

Ø耐R12制冷剂的密封件。

Ø适合用来制作接触大气、阳光、臭氧的零件。

丁基橡胶
(IIR)




为异丁烯与少量Isoprenes聚合而成,保有少量不饱合基供加硫用。

Ø对大部分一般气体具不渗透性。

Ø对阳光及臭氧具良好的抵抗性。

Ø可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中。

Ø不宜与石油溶剂,胶煤油和芳香氢同时使用。

Ø可用作耐化学药品、真空设备的橡胶零件。

天然橡胶
(NR)




是从植物中的汁液胶乳经加工制成的高弹性固体。

Ø具有优良的物理机械性能、弹性和加工性能。

Ø广泛应用于轮胎、胶带、胶管、胶鞋、胶布以及日用、医用、文体制品等。的原料。

Ø适用制作减震零件、在汽车刹车油、醇等带氢氧根的液体中使用的制品。

聚氨酯胶
(PU)




分子链中含有较多的氨基甲酸酯基团的弹性材料,其橡胶机械物性相当好,高硬度、高弹性、耐磨耗性均是其它橡胶类所难相比的。

Ø拉伸强度比所有橡胶高。

Ø伸长率大。

Ø硬度范围宽。

Ø撕裂强度非常高,但随着温度升高而迅度下降。

Ø耐磨性能突出,比天然橡胶高9倍。

Ø耐热性好,耐低温性能较好

Ø耐老化、耐臭氧、耐紫外线辐射性能佳,但在紫外线照射下易褪色。

Ø耐油性良好。

Ø耐水性不好。

Ø弹性比较高,但滞后热量大,只宜作低速运转及薄制品

Ø广泛应用于汽车工业、机械工业、电气和仪表工业、皮革和制鞋工业、建筑业、医疗和体育用品等领域。



牌号

White Free Flowing Powder

型状

门尼粘度

(100)

ENB含量

1.00 %

乙烯含量

6.5 to 7.5

丙烯含量

250 - 260

分子量分布

6 %

第三单休

-

*** Pls. note that material can be supplied as per your specification also, if required. packing -25 Kgs. New HDPE bags

由于具有优异的耐老化性能耐冲击性也较好,所以常用做胎侧。 EPDM三元乙丙胶三元乙丙橡胶是一种在乙烯和丙烯共聚物中引入了第三单体的高分子聚合物,产品性能及优点:超高分子量,高乙烯含量,可高度填充填充剂和油,易碎的性能缩短了混炼的时间.

分子结构和特性

  三元乙丙是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。二烯烃具有特殊的结构,只有两键之一的才能共聚,不饱和的双键主要是作为交链处。另一个不饱和的不会成为聚合物主链,只会成为边侧链。三元乙丙的主要聚合物链是完全饱和的。这个特性使得三元乙丙可以抵抗热,光,氧气,尤其是臭氧。三元乙丙本质上是无极性的,对极性溶液和化学物具有抗性,吸水率低,具有良好的绝缘特性。

在三元乙丙生产过程中,通过改变三单体的数量,乙烯丙烯比,分子量及其分布以及硫化的方法可以调整其特性。

热塑性弹性体 (TPE)

高刚性耐高温且保有低温的弯曲性,优异的耐化学品性,应用于管材、静音齿轮、电线被覆、发卷、自动收缩管线.


TPE热塑性弹性体特性:

1、材料有半透、高透明、白色、黑色供选择。

2、已通过ROHS、PAHs、FDA测试,等级测试。

3、材料环保无卤无毒无味,不含塑胶软化剂、磷苯二甲酸盐、重金属等化合物。
4、良好的减震性和防滑耐磨。
5、良好的抗紫外线及耐化学药品性。
6、广阔的硬度范围选择(邵氏0度-110度)。可根据需求任意调整。

7、在—60度至135度的长期使用温度

8、 压缩变形及永久变形小

9、卓越的抗动态疲劳性能

10、极优的耐臭氧及耐候性能

11、亮面、雾面均可,光滑的外观和舒适的橡胶柔软质感。

12、材料不含水分,无须干燥可直接使用,节约能源。

13、易于加工,着色。水口料即边角料可百分百回收再利用,降低产品,且不影响产品物性。

14、它可以通过二次注塑成型,与PP、PE、PS、ABS、PC、PA等基体材料包覆粘合,也可单独成形。替代软质PVC部分硅橡胶。

TPE/TPR 之 应 用 领

域运动器材:

 手把类(高尔夫球、各种球拍、脚踏车、滑雪器材、滑水器材等),

潜水器材(蛙鞋、蛙镜、呼吸管、手电筒等)、刹车块、运动护垫。日常用品:

 手把类(刀具、梳子、剪刀、手提箱、牙刷柄)、

脚踏垫(屋内外用)、餐桌垫、瓶盖内衬、背包底座及其他橡胶制品。工具材料:

 手工具(螺丝起子、榔头、锔子等)、手推车轮子。

汽机车零件:汽车挡泥板、排挡罩、门窗封条、垫片、方向盘、防尘套、脚踏板、投射灯外壳、机车(脚踏车)手把。文具用品:

 橡皮擦,笔套、垫片。医疗器材: 

吸球、仪器手把、轮子、束带、容器、防毒面罩、各种管件、瓶塞。电线电缆: 

电缆线外套、连接器、插头被覆。鞋材用品:

 鞋垫、鞋跟护片。资讯零件:

 游乐器方向盘、手把、滑鼠被覆、衬垫、外壳被覆、光碟包装盒及其他软质、防震零件。

氯磺化聚乙烯 (CSM)

杜邦 型号:20,40,40S,4912,6525,6367,6932

主要应用电线电缆,胶辊,橡胶坝,各种彩色制品,不退色,良好的耐各种氧化物及腐蚀化学物

CAS:68037-39-8

别名:海伯隆

生产方法:由氯和二硫化碳与聚乙烯(数均分子量约20000)作用而成。

产品特征:为白色或黄色弹性体,具有生胶的共性,同时具有自身特有的性能,能溶解于芳香烃及氯代烃不溶于脂肪及醇中,在酮和醚中只能溶胀不能溶解,有优异的耐臭氧性、耐大气老化性、耐化学腐蚀性等,姣好的物理机械性能、耐老化性能、耐热及耐低温性、耐油性、耐燃性、耐磨性、及耐电绝缘性。

产品用途:用于汽车、钢材、铁件、混凝土等户外材料外重防腐涂料!

天然橡胶 (Natural Rubber)

天然橡胶的主要特点是:具有较高的门尼粘度(胶料在模腔内对粘度计转子转动所产生的剪切阻力),在存放过程中增硬,低温存放时容易结晶,在-70左右时变成脆性物质。无一定熔点,加热到130~140完全软化,200左右开始分解。具有高弹性,弹性模量约为3~6MPa,弹性伸长率可达1000%。加工性能好,易于同填料及配合剂混合,而且可与多数合成橡胶并用。为非极性橡胶,在非极性溶剂中膨胀,故耐油、耐溶剂性差。因含大量不饱和双键,化学活性高,易于交联和氧化,耐老化性差

天然橡胶是由人工栽培的三叶橡胶树分泌的乳汁,经凝固、加工而制得,其主要成分为聚异戊二烯,含量在90%以上,此外还含有少量的蛋白质、脂及酸、糖分及灰分。
天然橡胶按制造工艺和外形的不同,分为烟片胶、颗粒胶、绉片胶和乳胶等。但市场上以烟片胶和颗粒胶为主。烟片胶是经凝固、干燥、烟熏等工艺而制得,我国进口的天然橡胶多为烟片胶;颗粒胶则是经凝固、造粒、干燥等工艺而制得,我国国产的天然橡胶基本上为颗粒胶,也称标准胶。烟片胶一般按外形来分级,分为特级、一级、二级、三级、四级、五级等共六级,达不到五级的则列为等外胶;颗粒胶则一般按国际上统一的理化效能、指标来分级,这些理化性能包括杂质含量、塑性初值、塑性保持率、氮含量、挥发物含量、灰分含量及色泽指数等七项。其中以杂质含量为主导性指标,依杂质之多少分为5L、5、10、20及50等共五个级别。上海期货交易所天然橡胶合约的交割等级为国产一级标准胶SCR5和进口烟片胶RSS3,其中国产一级标准胶SCR5通常也称为5号标准胶。
天然橡胶因其具有很强的弹性和良好的绝缘性、可塑性、隔水隔气、抗拉和耐磨等特点,广泛地运用于工业、农业、国防、交通、运输、机械制造、医药卫生领域和日常生活等方面,如交通运输上用的轮胎;工业上用的运输带、传动带、各种密封圈;医用的手套、输血管;日常生活中所用的胶鞋、雨衣、暖水袋等都是以橡胶为主要原料制造的;国防上使用的飞机、大炮、坦克,甚至尖端科技领域里的火箭、人造卫星、宇宙飞船、航天飞机等都需要大量的橡胶零部件。

异戍橡胶 (IR)

合成橡胶的一种。 在結構上和性能上與天然橡膠最為接近。在结构上和性能上与天然橡胶最为接近。 用於防止汽車輪胎的外胎身與外胎面的疲勞、屈曲龜裂。用于防止汽车轮胎的外胎身与外胎面的疲劳、屈曲龟裂。合成橡胶的一种。 在結構上和性能上與天然橡膠最為接近。在结构上和性能上与天然橡胶最为接近。 用於防止汽車輪胎的外胎身與外胎面的疲勞、屈曲龜裂。用于防止汽车轮胎的外胎身与外胎面的疲劳、屈曲龟裂。

丁腈橡胶 (NBR)

耐油性好,耐热耐老化、导电性好

粉末丁腈橡胶 英文名称:n-Butyronitrile

CAS NO: 109-74-0

丁腈橡胶具有良好的耐寒性,耐磨性,耐油性,弹性。同时,丁腈橡胶与PVC等塑胶的相容性非常好,与PVC能以任意比例混容,粉末状丁腈橡胶与PVC粒的相容及分散性尤为良好,故广泛用于改性PVC等塑胶改性。粉末丁腈橡胶能改性酚醛树脂作为胶粘剂,广泛用于汽车刹车片的制造行业。该弹性改性体与PVC具有良好的相容性,可在掺混末期由所需量的弹性改性体与PVC制成经济型的热塑性弹性体。由经改性的热塑性弹性体可制备电缆护套、压延薄膜和板材、鞋类、密封圈和门窗条、软管等PVC软制品。
   经改性的PVC具有优良的伸长率、耐磨性、抗油性和强度,且可以减少PVC中增塑剂的迁移和挥发,延长制品的使用寿命。主要用于电缆料、塑料溥膜、鞋底材料,橡塑密封条等其它PVC改性材料。

顺丁橡胶 (BR)

主要用做轮胎胎面,常与天然橡胶(NR)并用,主要用做轮胎胎面,常与天然橡胶(NR)并用顺丁橡胶具有高弹性,滞后损失和生热小,低温、填充和模内流动性能好,耐磨和耐屈挠性能优异等优点。但拉伸强度低,抗湿滑性不良,加工性能较差,产品呈白色或微黄色。
顺丁橡胶具有很高的弹性,优良的耐寒性、耐磨性、耐曲挠性、耐老化性和耐热性,加工性能更加优良。用途顺丁橡胶主要用于橡胶工业中,可用于制造密封、胶管、胶带、胶鞋、胶辊、玩具等。还可以用于各种耐寒性要求高的制品和用作防震材料。包装中性纸袋包装,每袋净重25Kg。运输 运输时防止日光直接照射和雨水浸泡,运输车辆应整洁,避免包装破损和杂物混入。贮存存放时应成行成垛整齐堆放,并保持一定行距,堆放高度不大于10包。应放在通风、清洁、干燥的仓库中,严禁露天堆放和日光直接照射。组分顺丁复合橡胶含杂质。

丁苯橡胶 (SBR)

丁苯橡胶简介   丁二烯与苯乙烯经共聚合得到的弹性体。英文缩写SBR。  按聚合方法分为乳液丁苯和溶液丁苯胶,填充改性后又分为充油、充炭黑、充树脂丁苯胶等。丁苯胶中苯乙烯含量增加,密度与硬度增大,介电性改善,但耐油性、弹性、塑性和耐寒性降低。通用胶中苯乙烯含量 20%~30%( 重量 )。生胶抗拉强度20~35千克力/厘米2,炭黑补强后达250~280千克力/厘米2 。耐磨性、 耐老化性 、耐水性和气密性优于天然橡胶,粘合性、弹

性和形变发热量低于天然橡胶。丁苯橡胶综合性能优良,是合成橡胶的第一大品种,产量占合成橡胶的60%




上海洪天橡塑制品厂

地址:奉贤区钱桥镇奉柘公路3088号

联系人:陈先生

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